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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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東洋船務(wù)有限公司(CR NO. 1467554)于2010年6月10日在香港注冊(cè)成立。
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shanghai到Ho Chi Minh City整箱海運(yùn)費(fèi)KMTC |
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HOCHIMINH | 750 | 1450 | 1450 | 5 | 3/6 | KMTC | |||||
Shanghai到Ho Chi Minh City整箱海運(yùn)費(fèi)KMTC |
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HOCHIMINH | 750 | 1450 | 1450 | 5 | 7/3 | KMTC | |||||
Shanghai到Ho Chi Minh City整箱海運(yùn)費(fèi)KMTC |
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HOCHIMINH | 750 | 1450 | 1450 | 5 | 6/2 | KMTC | |||||
Shanghai到Ho Chi Minh City整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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HOCHIMINH | 725 | 1450 | 1450 | 7 | 3/6 | COSCO | |||||
Shanghai到Ho Chi Minh City整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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HOCHIMINH | 725 | 1450 | 1450 | 5 | 5/1 | COSCO | |||||
Shanghai到Ho Chi Minh City整箱海運(yùn)費(fèi)EAST OCEAN |
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HOCHIMINH | 585 | 1220 | 1220 | 5 | 4/7 | EAST OCEAN | |||||
Shanghai到Ho Chi Minh City整箱海運(yùn)費(fèi)EAST OCEAN |
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HOCHIMINH | 600 | 88888 | 1250 | 6 | 6/2 | EAST OCEAN | |||||
Shanghai到Ho Chi Minh City整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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HOCHIMINH | 675 | 1350 | 1350 | 5 | 5/1 | COSCO | |||||
Shanghai到Ho Chi Minh City整箱海運(yùn)費(fèi)CNC |
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HOCHIMINH | 710 | 1360 | 1360 | 6 | 6/2 | CNC | |||||
Shanghai到Ho Chi Minh City整箱海運(yùn)費(fèi)CNC |
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HOCHIMINH | 710 | 1360 | 1360 | 6 | 4/7 | CNC |
在“21世紀(jì)海上絲綢之路”提出的大背景下,中國(guó)沿海港口均被賦予新使命,也面臨新挑戰(zhàn)。在全國(guó)港口中,長(zhǎng)三角港口群地位尤為顯著,在以上海港為中心的“一體兩翼”格局下,北有江蘇連云港,南有浙江寧波舟山港,長(zhǎng)三角港口群的年水運(yùn)量占全國(guó)半壁江山。
據(jù)悉,越南最大的碼頭,胡志明港凱萊(Cat Lai)碼頭近期港塞嚴(yán)重,并且塞港情況目前還在不斷加劇,貨物延誤情況非常嚴(yán)重!